Locomotora diesel-electrica, construida en el año 1954 por la firma Baldwin-Lima-Hamilton en Philadelphia, Estados Unidos .
La clase empleada para trenes de pasajeros en los servicios de larga distancia del recién creado Ferrocarril General Roca luego de la nacionalización de 1948. Prestó servicios hasta la década de 1990, cuando fue retirada del servicio junto con sus respectivas gemelas ante el avance de Las EMD GT22, locomotoras las cuales siguen dominando el paisaje ferroviario argentino hasta el día de hoy. Luego de un arduo periodo de restauración, esta unidad, la 5037 volvió a rodar por sus propios medios en el año 2002.
Actualmente, la unidad se encuentra en un profundo proceso de reparación. Pese a esto, sigue siendo expuesta dentro de la nave principal, ante los ojos de nuestros visitantes

Esta particular de locomotar diesel-electrica de origen francés fue fabricada en 1962 por la firma Alsthom.
Presto servicios de todo tipo, desde pasajeros (locales, suburbanos e interurbanos) hasta trenes de carga en sus ultimo años de servicio en la decada de los 80. La 8018, la unica superviviente de toda la serie, fue restaurada y puesta en funcionamiento por primera vez en el año 2012, y continuó prestando servicios en el club durante nuestros eventos especiales que se celebran el 25 de Mayo de cada año.
Actualmente, la unidad se encuentra en exposicion estatica en el predio del club, siendo el año 2018 la ultima vez que funcionó y desde entonces aguarda una futura reparacion general.

Ambas locomotoras pertenecen a la serie U13C, fabricadas en la decada de 1960 para todo tipo de uso, fabricadas por General Electric en Estados Unidos. Se usaron hasta la decada de 1990, cuando fueron retiradas del servicio regular.
Ambas se encuentran en orden de funcionamiento, y se las hace funcionar en caso de necesidad.

Este locotractor de fabracion inglesa, de traccion diesel-mecanica, fue contruido en 1934 por la firma Drewry. Siendo una de las unidades mas antiguas que ferroclub conserva no traccionada a vapor. Destinado unicamente a maniobras por su reducido tamaño, esta unidad espera la reanudacion de su proceso de restauración; De hecho su motor fue puesto por primera vez en funcionamiento en Agosto de 2023.